クルマのエンジンオイル交換

　今日、約４ヶ月ぶりにマイカーのエンジンオイルの交換をしました。エンジンオイル交換ネタなんて、別に面白くもないのですが、私が住んでいるところは横浜市です。それも、ヨコハマＧ３０なるゴミの分別３０種類運動の先行モデル６区に含まれており、２００４年１０月　１日からこれまでとゴミの出し方がガラリと変わってしまったのです。で、ちゃんと分別できていないとゴミを持って行ってくれないという横浜市の強硬手段にあってしまいます。自分が出したゴミがゴミ捨て場に残されてしまうというのはとても嫌なものですよね。幸い、私は今のところ残されたことは無いのですが、ゴミ捨て場にはいつも数個のゴミ袋が必ずと言っていいほど残されています。厳しくなったものです。

　さて、ヨコハマＧ３０先行モデル６区になる以前は、ゴミはどうしていたかというと、エンジンオイルの交換によって出てしまうゴミは、
　①交換した廃油
　②交換したオイルフィルタ
　③オイルを拭いたボロ切れやティッシュ、新聞紙など
　④オイルの入っていた缶
　⑤オイルフィルタが梱包されていたボール紙
　⑥オイルフィルタの使用する側を保護しているプラフィルム
　⑦オイル缶のふたを密封しているリングプル
　⑧お店の袋（いわゆるコンビニ袋と同じようなもの）
などです。これらは一緒くたにして家庭ゴミとして捨てていました。そして、もちろん持って行ってくれてました。
ですが、Ｇ３０試行されてかなり分別が細かくなり、しかもちゃんと分別されていないと持って行ってくれないということで、どうしたらいいのかなと配られたパンフレットを調べたり、ネットでオイル交換した廃油をどう処理しているのかななど検索してみたりしましたが、全然ヒットしませんでした。

　廃油処理が面倒だなと思って、スーパーオートバックスのようなカーショップのオイル交換会員にでもなろうかとさえ考えました。
　でも、横浜市のホームページから検索していくと、問い合わせ先が見つかったので、自分の住んでいる区の環境局事務所に問い合わせてみたところ、
　①廃油は市販のオイルぱっくりなどのような染み込ませるもの
　　もしくは、ボロ切れや新聞紙雑誌などを細かくして吸わせて家庭ゴミへ
　②オイルフィルタは家庭ゴミへ
　③オイル缶は小さな金属類へ
とのことでした。なんだ、かなり心配したのですが、今まで一緒くたにしていたものを、単にオイル缶と廃油などを分けてやればいいだけの話でした。ホッとしました。(^｡^;)
　ついでに、使い古しのヘルメットはどうすればよいのかと聞いたところ、家庭ゴミでＯＫだそうです。

　ヨコハマＧ３０が始まって、実際に持って行ってもらえなくてゴミ捨て場にそのまま残されているゴミ袋を実際に目の当たりにしてしまっているので、かなり神経質になってしまって、出せなくなってしまったゴミがあるんだろうなと解釈していましたが、ちゃんと分別さえできれば、ゴミは今まで通りゴミとして捨てることができるんだということが分かりました。
　ヨコハマＧ３０も、もうこれで怖くないぞ。（笑）

車検 その後

　今日、車検からエボナナちゃんが帰ってきました。ところが、サービスキャンペーンとかいって、ラジエターファンのコントローラを無償修理されていました。ラジエターファンのコントローラ基盤のはんだ不良でファンが回りっぱなしになったり（これは単にうるさいだけ。冬だとオーバークールになるかな？）、回らなかったりすることがあるらしいです。回らなくなるということは、当然、オーバーヒートするわけで、これって、走行に影響が出る不具合だから、当然のごとく、リコールなんじゃないのかなと思うんだけど。。。(-_-;)
　以前にも、クラッチマスタシリンダの不具合で、クラッチが切れなくなってしまうおそれがあるということで、同じく、サービスキャンペーンとかいって無料交換されたことがあったのですが、クラッチが切れなくなると走れなくなるわ、止まれなくなるわでかなり危ない、走行性能に直接影響がある不具合だと思うのですがねぇ。当然、リコールでしょう。でも、三菱はサービスキャンペーンなんですよ。いまさら。。。
　しかも、車検整備時に同時に。。。　　ま、黙って修理されたわけではないので、事後だったとはいえ、ちゃんと報告してくれたので、ヤミ改修ではなかっただけ、多少マシにはなったのかしら？

　ところで、４月にバイクの車検を受けたとき、車検証と車検のシールが変わったのですが、車も同様に変わってました。小さくなって、文字が黒になって背景は青で模様が描かれているというもので、はっきり言って、視認性は無いに等しいです。つまり、車検が切れてても近づいてじっくり見ないと分からないと言うわけです。なぜ、そんな風にしたのかは、調べてないので分かりませんが、今までは、有効年が色分けされてましたし、文字が白抜きだったので視認性はよかったんですけれどね。ただ、窓ガラスでの専有面積が減ったので、それは好ましいかな？　と思いました。

１日遅れのフェリー

　台風１１号の影響で、日向入港が一昨日深夜になったため、昨日の日向行きは欠航しましたが、深夜に日向に入港後、宮崎港に移動して、今日、宮崎から出航することになりました。おかげで、日向よりもさらに約70kmも南に移動しなければならなくなり、かなりマリンエキスプレスが嫌になってしまいました。が、そんなことも言ってられません。
　結局、日向なら１５時頃実家を出れば間に合ったところ、安全のために１２時過ぎに実家を出なければならなくなりました。でも、今日８月７日の天気は、昨日よりは安定しているようでした。しかも、かなり暑いし。。。(^_^;)

　宮崎までのルートは、とりあえず、最短で考えていましたが、天候によっては、大分県の緒方町から宮崎県の高千穂町回りもいいかなと思って、とりあえず、三重町から宇目町，北川町への分岐の国道３２６号線を曲がらずに、清川村の方へ行ってみました。清川村の「道の駅　きよかわ」でだいたい１時間くらいなので、ここで休憩をとりました。天気はずーっとよくて、長袖のジャケットを着てリュックを背負っていると、走っていても汗がだらだらと流れてきました。風が暖かくて全然涼しくなかったので、かなりつらかったです。ここで、トイレ休憩と水分補給をしておきました。

　空を見ると、かなりよい天気だったので、緒方町から高千穂町抜けルートにチャレンジすることにしました。が、緒方町に入ると、その先の九重方面や高千穂町へ抜ける祖母山方面には雲がかかっていました。やがて、空にも雲が広がり始めたので、なるべく雨の中を走らないで済むように（カッパを着たり脱いだりするのが面倒なのと、雨だとやっぱりかなり疲れるので）、引き返して、国道３２６号線を走ることにしました。清川村に入るとまた天気は回復しました。
　国道３２６号線は殆どが白の波線で追い抜きたい放題の高速コースです。１時間も経たないうちに宮崎県に入り、国道１０号線に合流しました。国道１０号線に入って最初の道の駅　北川はゆま　でトイレ休憩と糖分補給（笑）、水分補給をしました。

　国道１０号線は、延岡市内に入るまでは、ずーっと黄線なので、タラタラと走っていきました。山側（高千穂町側）を見ると、雨雲がたれ込めていました。山も一部雲に隠れていました。雨が降っていたかどうかは分かりませんが、すごく微妙な天気でした。もしかすると、高千穂町回りでも雨には遭わなかったかもしれませんが、霧でカッパを着ないと身体が濡れていたかもしれませんでした。
　道の駅　北川はゆまを出て、１時間くらいで日向に着きましたので、多少時間的に余裕がありそうだったので、日向岬の方へ観光してみました。日本一の柱状岩が見られるんだそうです。何度も日向港は使ったことがあったのに、観光したことは一度もありませんでした。
　馬の背の方へ行くと、そこから片道１５分くらい歩かないといけないらしく、どうしようかダイブ悩んだのですが、せっかく来たのだからと思って、馬の背まで行くことにしました。行っただけの甲斐はありました。

　ただ、やはり片道１５分は遠かったみたいです。結構時間が押してきました。(^_^;)　急いで戻って、残り約70kmを速攻で宮崎港へ向けて走りました。ただ、国道１０号線は東九州の幹線道路。大分の犬飼町から宮崎県の北川町へはバイパス的役割をする国道３２６号線がありますが、このあたりは国道１０号線がやっぱり主流の幹線道路。交通量が多くて信号も多くて、思いの外時間がかかりました。

　なんとか、１９時頃宮崎港に到着しました。予定は１８時着だったのですが、１時間ほどオーバーしてしまいました。とはいえ、フェリーの出航時刻は２０時２０分なので、１時間以上は余裕を持って到着できましたけれどね。結局、６時間以上かかってしまったことになりますね。(^_^;)

　このフェリー、大分に戻ったときと同様に、等級変更をして、４人部屋をゆったりと使おうと思っていたのですが、あいにく予約でいっぱい。一応、乗船後、カウンターにてキャンセル待ちを申し出ていたのですが、結局キャンセルは出ず。残念。。。　狭い、２等寝台Cのベッドが川崎までのσ(^_^;)の居るスペースとなってしまいました。TVも自由に見れないし、タバコも自由に吸えない、非常に不便な空間でした。昔は、それでも、自分一人のスペースが確保されている喜びを感じてたのですが、４人部屋を一人で使う醍醐味を味わってしまったら、急に陳腐に思えてしまいました。(^_^;)　唯一の救いは、この部屋には全部で５人しか居なくて、静かに過ごすことができたと言うことくらいでしょうか。

　今日の天気は安定していますし、台風もいませんので、揺れも少なく遅れることもなく航行してくれそうでした。

台風１１号

　当初の予定では、昨日８月６日に日向から川崎へ向けて出発する予定でした。ところが、あっという間に発生してあっという間に熱帯低気圧に変わった台風１１号の影響で、川崎発のフェリーが遅れているとのこと。結局、８月６日中に日向に入港できないということで、欠航となってしまいました！　最悪。。。。
　結局、九州に来る時も、横浜に戻る時もそれぞれ欠航して１日ずつずれてしまいました。なんか、ついてない夏休みでした。

　８月６日の天気は、起きたら雨が降ってました。w(☆o◎)w　　でも、徐々に天気は回復し、やがて晴れてきましたが、決して快晴ではありませんでした。いつ雨が落ちてきてもおかしくないような雲がたくさん空に浮かんでいましたから。。。

　結局、８月７日の宮崎発のフェリーに延期となりました。宮崎だと遠いんだよなー。(-_-;)　なんか、今回のマリンエキスプレスは欠航ばかりでちょっとムカツキました。凸（｀ ´)

天気とソフトクリーム

　朝の天気は、雨でした。食事をしているうちに雨もあがり、やがて晴れ間もちらほらと見え始めましたので、かなりホテルでのんびりしたのですが、１０時頃出かけることにしました。
　が、出かけて間もなく、雨が降り始めました。

（（（((≪*****ぢゅどーん！！！*****))））））　｡｡゛(ﾉ><)ﾉ

　70mの断崖絶壁が見れる日向は細島の馬ヶ瀬を観光してから大分へ向かおうと思っていたのですが、この雨のため中止です。残念。(T◇T)
　日向から国道１０号線を北上し、延岡まではずーっと雨。その先は、一旦雨もあがり、時々晴れ間も出る天気だったのですが、大分県の宇目町に入ると再び雨。しかも、かなり強い雨。とりあえず、「道の駅　宇目」で雨宿りしながら、栗ソフトクリームを食べました。

　雨が一旦上がったので出発すると、また雨。

///////////////ざぁ～～～////////////////////

　三重町に入ると雨もあがり・・・、というか、この辺りは降った形跡は全くありませんでした。うそぉ～～～。雨が降ってないところをカッパを着て走ると、異様にあついですよね。(^_^;)　一気に汗が噴き出してきたようです。（笑）
　緒方町の「道の駅　原尻の滝」につくと、もう空はかなりの夏空でした。

　ここでは、かぼすソフトクリームを食べました。ソフトクリームなんですが、かなりジェラート系っぽい感じでした。撮影をしている間に、どんどん溶けていって、かな～～～りやばかったです。（笑）

　ソフトクリームといえば、σ(^_^)のおすすめNo.1は久住町の久住山荘のところにある　黒ごまソフトクリーム「セサミチャン」です。　（いつ、セサミチャンなんて名前になったんだろう？(^_^;)　トレードマークが付いてましたし。。。）　σ(^_^)はこのソフトクリームがとても大好きです。美味しいですし、とてもヘルシーです。あと、単純に味だけで比較すると、庄内町の男池（おいけ）のところで売っているソフトクリームは超濃厚で美味しいです。

　なんか、一応ＵＲＬがあったんですが、まだ準備中のようです＜セサミチャン

　ここからは、阿蘇五岳（根子岳，烏帽子岳，杵島岳，中岳，高岳だったかな？）が観音様が寝ているように見える、寝観音様が見えます。阿蘇山の北側からだけ見ることができます。が、残念ながら雲がかかっていてハッキリとは見ることが出来ませんでした。

　代わりに、久住山や祖母傾山方面の景色をご覧下さい。この雄大さが、小さな画像では伝わりにくいのですが、最高の景色ですよ。それに、いつの間にか、こんなに天気も回復してるし。緑と青い空。美味しい空気。最高ですよね！

　結局、今日は前半雨の中、200km以上も走り回ってしまいました。（笑）　やっぱり、田舎っていいですよね。気持ちよくバイクを走らせることが出来ますから。

バイキング

　ホテルの朝食といえば、バイキングがいいですよね。自分の好きなものを好きなだけ食べられますし、和食も洋食も食べられます。σ(^_^)は、まず洋食系で食べます。パンを２～３個、バターと苺ジャムで食べるのが好きです。

　パンを食べ終えたら、やっぱりご飯とみそ汁と納豆ですよね。日本人ならやっぱり納豆は欠かせません。（笑）　でも、ここの納豆はちょっとイマイチでした。味が薄いのかな？　粘りけが足りないのかな？

　レストランは、ホテルのロビーを通らなくても、外からも直接アクセスが出来るようになっていました。比較的落ち着ける空間でした。特に、夕食時もそうでしたけれど、他にお客がいなくて貸し切り状態だったからでしょうか？（笑）
　でも、食べ終わってのんびりコーヒーを飲んでいたら、おばちゃん達がたくさんやってきて、いきなりうるさくなって落ち着けなくなったので出ましたけれど。(^_^;)

　そうそう、泊まったホテル　ベルフォート日向は、こんな感じです。エントランス横にバイクを停めさせてもらいました。インターネット接続が無料で出来るようになっています。が54Kbpsのため、チョー遅いです。(-_-;)

　ロビーは２階吹き抜けになっていて、天井はブルーのカラー蛍光ランプで青く演出されていました。１本切れてましたけど。(^_^;)

　天気は少しずつ回復傾向にあるようです。６時半頃降っていた雨もすっかりあがり、食事を取って戻ってきたら、晴れ間ものぞき始めていました。でも、まだ空には厚いどんよりとした雲が垂れ込めているので、チェックアウトギリギリまで、ここホテルベルフォートに居ようかと思ってます。
　ちなみに、回ろうと思っていた阿蘇方面は、今日は天気は良くなさそうです。残念。。。

８月３日 朝６時半の日向

　今日は、なるべく早めの行動をしようと思って、６時過ぎに起きました。外は青空・・・は期待してなかったものの、明るい曇程度を期待していました。

　どんより曇って雨が降ってました。w(☆o◎)w
　あいにくな天気なので、今日は素直に実家に直行するしかなさそうですねぇ。。。でも、天気予報では、徐々に天気が回復してくるみたいなので、ゆっくりと行動してみると、いいのかな？
　とりあえず、食事してきます。（笑）

フェリー

　川崎発２０時半のフェリーに乗りました。乗ったフェリーは、マリンエキスプレスです。川崎～宮崎の日向間を約２０時間で結びます。昔は、日向だけだったのですが、今は宮崎と日替わりで変わりますし、宮崎航路は那智勝浦、日向航路は高知に寄ります。なので、２３時間ばかりかかるのですが、今回σ(^_^)が乗ったのは日向直行便。２０時間で日向です。

　今回は、旅費が安くすんだので、ちょっとだけ贅沢を試みました。等級変更です。予約は、２等寝台Ｃという大部屋の２段ベッドです。それでも、自分だけのスペースが確保されるので充分なのですが、やはり狭い。なので、今回は、２等寝台Ｂという和室に変更してもらいました。４部屋しかないので無理かなと思っていたのですが、１部屋空いていたので大丈夫でした。４人部屋に１人で贅沢に広々と荷物を広げて２０時間の船旅を楽しみました。ただ、フェリーの中間部分なので、窓が無くてなんか閉塞感がとても強かったですけれど。でも、ＴＶも付いているし、シャワールームもあったので、今までとは全く異なる快適な船旅でした。ちなみに、２等寝台Ｃからの等級変更だと、プラス2,100円でした。

　たとえ夏でも、２０時半出航だと、もう外は真っ暗です。川崎港の北側はすぐに羽田空港です。夜、光であふれた羽田空港はとてもきれいでした。飛行機の飛び立つ光や着陸する光が何本もひっきりなしに見えてました。

　関東はとても晴れた天気で、満月のようなまん丸の月が出てました。出航して東京湾を出ると、もう回りの光が無くなり、月明かりだけの世界になりました。月が海を照らしてすごく幻想的できれいでした。

　今、日向のホテルにいるのですが、まだ揺れているように感じます。(^_^;)　２０時間揺られ続けたから、三半器官が麻痺してるのかな？
　日向は雨でした。（爆）　フェリーを下りるといきなり雨。カッパを着て九州に上陸しました。雷も遠くで鳴ってるようでした。せっかく、天気のいい九州を期待していたのに。台風一過を期待していたのに。。。(・_・、)グスン
　ツアーで申し込んでたので、日向のホテル泊で助かりました。あの雨の中を実家の大分まで走って帰る気力はありませんから。(^_^;)
　明日は天気は回復するようなので、どういうルートで実家に帰省するか、これから検討します。(^-^)

帰省

　昨日欠航になったフェリーですが、その原因の台風１０号も日本海に抜け、今日は出航するとのこと。
　出航は夜の８時半なので、片付けや荷物の確認をして、自宅を夕方５時前に出発しました。しかし、暑かったです！ 荷物をバイクにくくりつけるだけで、かなりの汗が流れてきましたから(;^_^A
　近所の公園で暖気運転をしながら記念撮影♪

滝のような汗

　今日は、久しぶりにバイクに乗りました。来週末から、夏休み・・・というか、ステップアップ休暇なるもので、九州にフェリーで帰省するので、動くかどうか確かめるためでした。(^_^;)
　今年の春から就航している、横須賀の久里浜～大分の大在間を結ぶシャトルハイウェイラインを使ってみようかと思っていました。通常期なら、750cc未満のバイクで往復41,600円でまぁまぁの運賃なのですが、夏期はなんと！　53,000円もかかってしまいますので　パス！　じゃあ、よく使うマリンエキスプレスは？　調べると、往復で57,460円！！　た、たっけぇ～～～。マリンエキスプレスには、マリンクルーズ割引というのがあるのですが、帰省の時期とずれてしまっています。残念。ただ、年末年始休暇なら、もしかすると安く帰れるタイミングがあるかもしれません。
　しゃあない、新幹線で帰るかなと思っていたのですが、マリンエキスプレスのプランに”ぐるっと九州マイカープラン”というのがあるのを知りました。これなら、時期もあいますし、何よりも、バイクで往復して、しかも、ホテル１泊朝食付きで28,000円と言う安さ！　車でも５ｍ未満で同じく50,000円という安さ！　これは使わない手はない！　と思ってバイクで帰省することにしたのです。今年は９月に車の車検があるので、なるべく安くね。(^_^;)

　ま、そんなわけで、バイクが動くかどうか、不具合がないかどうかを確認しておく必要があったのです。（笑）　実は、５月３日にフロントフォークのオーバーホールをして以来まったく動かしてなかったので、ちょっと心配でした。いや、そのときは、エンジンはかけなかったので、実際は４月の終わり頃に乗った以来約３ヶ月ぶりのバイク出動と言うことになったのでした。
　デジタルマルチテンプメータの電池が切れている以外は特に不具合はありませんでした。エンジンも、スタータを引いて、クランキングを２回してからセルを回せば、セルは元気よく回ってくれたのでエンジンも元気にかかってくれましたし。でも、クランキングをしないとちょっと元気がなくてエンジンはかかってくれませんでしたけれどね。（爆）
　エンジンはなかなか好調で、いつもの爆音を奏でてくれましたし、ブレーキもオーバーホールしたばかりだったので、動きもよく、効きも悪くなかったです。

　ただ、σ(^_^;)自身がダメダメでした。(^_^;)　とにかく暑くて、じっとしていても汗が出てくるくらいの暑さだったのですが、ヘルメットの中は汗が滝のように流れていましたし、内腿のところが熱くて走っているにも拘わらず、汗がじわっとしてました。こんな暑い中、果たしてσ(^_^;)は、川崎のフェリー乗り場までたどり着けるのでしょうか？
　いや、それよりも、日向から実家の大分までたどり着けるのでしょうか？　なんか、チョー心配です。唯一の救いが、日向でホテル１泊なので、翌日丸々１日かけて帰れるということですね。

　もうあと一週間。ワクワクしつつも、心配な今日この頃でした。（笑）

クルマのエンジンオイル交換

　約５ヶ月半ぶりに、愛車（クルマ）のエンジンオイル交換をしました。もっと早く交換するつもりだったのですが、天気がよくても風が異様に強かったり、急な雷雨があったりと、なかなかタイミングがうまく合わずに、３週間ばかり時間が過ぎていってしまって、ずーっと気になってました。ま、BlueSkyGarageの泣き所ですな。(T_T)
　今日は、天気もいいし、風も強くない。雷雨も来そうにない、と絶好のエンジンオイル交換日和。エンジンオイル暖めがてら、近所のスーパーオートバックスに行ってきました。天気がよいと、暑くてダメですね。クルマの中は蒸し風呂状態。でも、σ(^_^)はエアコンをかけて走るのよりも、窓を全開にして排気音を聞きながら走るのが好きなので、我慢しました。渋滞してたらたまりませんが、クルマの少ないルートを知っているので、暑いながらも快適にスーパーオートバックスまで行きました。
　エンジンオイルは買い置きがあるので、エンジンオイルフィルタを買って、あと、アクセサリ固定用のマジクロスを買って戻ってきました。時間にして、往復とスーパーオートバックスでの買い物を含めて１時間。距離にして10km程度なのに、エンジンオイルは100度に達してました。なんて暑いんだ・・・。そんな高い油温の状態でエンジンオイルの交換をすると、やけどをしてしまうので、１時間ばかり、冷やしてあげました。でも、１時間では、まだまだ熱いですね。ドレンボルトを外したときに少し手にオイルがかかったのですが、熱かったーーー。
　エンジンオイルは、まだ真っ黒にはなってませんでした。この５ヶ月の間は、買い物にしか出かけてないので、走行距離が伸びてませんでしたからね。でも、真っ黒ではないにしても、十分に黒くなってました。交換したオイルは、クエーカーステートの１００％化学合成オイル、Racingです。オリンピックで安く売っているので、最近愛用しています。５Ｗ－５０なので、夏でも冬でも全然平気です。（笑）　でも、外の気温もかなり高いみたいで、新品のエンジンオイルでも結構柔らかかったです。オイル量を見るためのゲージについたエンジンオイルがポタポタ垂れましたし。
　でも、これでスッキリ。やっとエンジンオイルも交換しましたし、とりあえずこの暑い夏も安心して乗れるでしょう。（笑）　早速、オイルを馴染ませるために走りに・・・・行こうと思ったけれど、暑い中での作業で疲れてしまい、部屋に戻って作業つなぎを脱ぎ、エアコンの効いた中でちょっとだけ横になったら、そのまま昼寝をしてしまいました。（爆）